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吉林省公安厅交管局发布9月交通安全风险预警及事故数据分析

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0213

9月，出行风险呈现出点多且面广的态势，交警凭借数据来阐述观点，分成四路展开行动，目的仅仅是守护好你每日必定会经过的路口。

秋收农忙 农村运力短板藏大患

今年9月中旬往后下旬期间部分之时，吉林踏入了“三秋”大忙的季节。四平所处之地、松原所在之地、长春周边那些乡镇，集体务农以及务工出行变得密集起来，好多农户在天还没亮的时候就得下地劳作。依据省交管局所做的研判，轻型货车、三轮车、拖拉机违法载人这种现象将会明显地呈现出那种上扬抬头的态势，面包车超员去运送农民工的状况在公主岭、梨树等地方已经出现了一些苗头。

运力存在不足，而集中出行需求致使矛盾显著突出，部分村庄距离作业田超出20公里，公共交通未能覆盖到，农民只能拥挤着乘坐农用车，并且村道狭窄，还缺少路灯，在清晨5点到7点事故风险极大，省交管局已安排各地去摸排群众出行需求，计划借助预约式公交、延长农村客运线路来填补缺口，然而彻底解决仍得需多方联动。

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高峰叠加 公路混行风险陡增

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当时，物流运输、旅游返程、学生返校这三大流量，于珲乌高速、京哈高速吉林段交汇，9月首个周末，长春周边收费站日均车流突破8万辆，大客车、重型货车跟私家车长时间处于混行状态，从近年数据而言，小型客车超速追逐、大货车疲劳驾驶乃是引发连环追尾的主要原因。

连续接单现象在旅游包车驾驶员中仍然存在，长白山、查干湖等景区热度并未减少。部分司机在珲春、集安等地边境旅游专线因车程长，为赶时间在国省道上强超强会。交警已启用重点路段视频巡检，对连续驾驶超过4小时的货车录入系统并精准拦查。

开学堵局 校园周边人车混战

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8月下旬起始阶段，长春市明德路那儿，还有师大附小等学校门前区域，早晚高峰时段拥堵持续时限比方假期增长出差不多50分钟。接送学生的私家汽车占据道路违法停车，呈双排停放状态，致使本就处于饱和状态的支路接近于陷入瘫痪境地。吉林市以及通化等地带农村中小学再度启动校车线路之后，部分车辆存在着没有按照规定路线行驶的情况。

清晨时段，更让人揪心。校车6点半接人，那时天色才刚蒙蒙亮，村口视线不足50米。个别家长用电动三轮车送多个孩子，在国省道大货车流中穿行。交警联合教育部门在排查所有校车线路，临水临崖、无照明路段被列为重点整改对象，然而部分乡村道路产权复杂，整改资金尚未完全到位。

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恶天频考 山区应急面临硬仗

9月，是吉林降雨集中的时期，今年汛期往后延迟，强对流天气有可能持续到中下旬。依据气象部门的预测，白山、延边高海拔区域9月底不排除会出现冻雨或者雨夹雪。山区公路弯道急、坡度陡，一旦路面变得湿滑，大客车以及重型挂车失控的风险会急剧增加。

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省交管局已要求各地盘点融雪剂的储备量，省交管局已要求各地盘点防滑料的储备量，敦化等节点乡镇需在重点桥梁提前堆放，安图等节点乡镇需在重点桥梁提前堆放，然而部分县市应急物资库距易结冰路段超过40公里，可是极端天气下运输通道可能中断，高速交警正与气象台建立每小时通报机制，高速交警正争取在雨雾形成前20分钟完成限速提示屏发布。

意识短板 宣传不能只贴标语

今年，“开学第一课”不再单单只是在讲台授课，辽源交警把大货车辆开进操场，让学生们坐进驾驶室里去体验盲区范围，白城民警拿事故残骸车当作教具，讲解不系安全带会怎样被甩出座位，针对农村老年人，松原多个地方采取赶大集送反光袖标，用方言播报案例的办法来进行交通安全宣传，这比挂横幅有效得多。

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也开始对驾校培训作出调整，以往学员仅进行练倒库以及路考，如今长春汇通驾校增添模拟雨天夜间驾驶、突发爆胎处置课程，省交通运输厅打算推广此模式，然而部分小驾校因受成本限制，依旧把应试当作主要方式。拿到驾照并不等同于就会安全开车，这个一直存在的老问题仍在等待解决办法。

执法升级 从拦车到点对点消分

原来单一进行设卡检查的方式，正逐渐被数据驱动模式所替代。省交管局针对近三个月的通行轨迹展开分析，发现在凌晨2时至4时这个时间段，有部分从辽源开往沈阳方向的快递货车，存在连续驾驶长达7小时而且不更换驾驶员的记录。于是，这些车辆被列入到了高风险名单当中，随后交警直接去到企业，找到法人进行约谈，并且调取行车记录仪来进行比对。

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对于从事农业生产外出违反法律规定，梅河口这些地方试行“执法加上曝光”这样的组合方式。那些违反规定载人的三轮车驾驶人员，除了给予罚款处罚之外，还要在村子里面的公示栏进行公开露面。其成效非常迅速且显著，然而争议也跟着就出现了，有村民觉得这样很丢面子，而村庄干部却认为这比单纯进行罚款更加有效果。怎样去掌控分寸，基层方面还正在探索寻找办法。

你驾车行经农村地区的路口之时，会自行降低速度去留意那些装载着农具的三轮车辆吗？

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